?

Log in

No account? Create an account
Мои последние записи Записи моих друзей и новости Календарь моих записей Мой профиль
Прогулки по Москве.
люди. природа. архитектура. история
                                 Село Всехсвятское и его постройки. Часть 8. Вокруг м. Аэропорт.

    Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7.

    Прошлая часть виртуального путешествия  по району метро Аэропорт окончилась недавно вновь открытым проходом с ул. Усиевича на Шебашевский проезд. Вот от него и продолжим нашу прогулку по закоулкам бывшего села Всехсвятского.     

дом Шиша, зеркальная Ника, дома НКВД и многое другоеСвернуть )
 

Метки: , , , , , ,

29 комментариев или Оставить комментарий
                             Село Всехсвятское и его постройки. Часть 5. Вокруг м. Аэропорт.

    Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

                                                       Улица Черняховского (продолжение) и Кочновский проезд.

     Прежде эта часть современной улицы Черняховского называлась Отцовский проезд. Свое название он получил в 1922 г., до 1914 г. назывался Поповский проезд, с 1915 г. Фроловский проезд, по нему проходила условная граница между селами Всехсвятское и Старое Зыково.
    На фото слева завод железобетонных конструкций (см. часть 4), справа бывшая территория МО РФ, вдалеке справа - общежития МАДИ.

    Ранее я уже писала, что интересной особенностью района является то, что одни и те же названия улиц, проездов и переулков меняли свои места и прыгали с места на место, то же произошло и с Кочновским проездом.

форма для Сталина, капустная башня и др.Свернуть )
17 комментариев или Оставить комментарий
                            Село Всехсвятское и его постройки. Часть 1. Вокруг м. Аэропорт.

     Почти всю жизнь я прожила на территории бывшего села Всехсвятского, сначала на одной его стороне, потом на другой, поэтому места эти мне дороги и хорошо знакомы.
    В своих постах, посвященных Ленинградскому проспекту, я частично рассказывала о постройках бывшего села Всехсвятского, теперь предлагаю совершить виртуальные прогулки по  улицам и переулкам, находящимся в глубине от проспекта и посмотреть на другие его постройки, в основном уже уничтоженные, позапрошлого и прошлого веков. Прогулки будут состоять из нескольких частей, мы пройдем по обеим сторонам бывшего села от Аэропорта до Войковской, заглянем в самые дальние его уголки, увидим  как оно менялось.

    Об истории села Всехсвятского подробно писать не буду (она уже и без меня достаточно хорошо описана во многих источниках), кроме тех мест, где того будет требовать мое повествование. Здесь только скажу, что в 1928 г. село Всехсвятское было переименовано в поселок Усиевича, но это название не прижилось и в 1933 г. получило название поселок Сокол.
Читать дальше...Свернуть )
  

Метки: , , , , , , , ,

18 комментариев или Оставить комментарий
                                Ленинградский проспект. Прошлое и настоящее. Часть 12.

   Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть.6. Часть 7. Часть 8. Часть 9. Часть 10. Часть 11.

                                                                                           Нечетная сторона.

    За территорией стадиона ЦСКА тянется ажурная ограда с въездными воротами, которые украшены скульптурами парашютистов и летчиков.
                        
Читать дальше...Свернуть )

Метки: , , , , , , , , , , , ,

5 комментариев или Оставить комментарий
                    Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть.6. Часть 7. Часть 8. Часть 9.

                                                                                                  Нечетная сторона.

   Таким романтичным сегодня увидеть проспект не представляется возможным, а когда-то на этой аллейке стояли лавочки, сидели влюбленные, дети катались на велосипедах, да и я с друзьями в хорошую погоду возвращалась иногда домой пешком из центра.

Читать дальше...Свернуть )

Метки: , , , , , , , , , , , , , ,

8 комментариев или Оставить комментарий
              
   Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть.6. Часть 7. Часть 8.

                                                                                            Нечетная сторона.

   Аэродром был организован на Ходынском поле в 1910 году. Строительство аэродрома велось в основном на пожертвования любителей авиации. Была сооружена взлётно-посадочная полоса и шесть небольших ангаров для аэропланов.Официальное открытие состоялось 3 октября 1910 г. в присутствии военного начальства и многих русских авиаторов. Об истории аэродрома  написано немало книг, да и в интернете достаточно информации. Меня же больше интересует как менялся облик этой части Ленинградского проспекта с возникновением здесь аэродрома от сараев до небоскребов, поэтому рассказывать об истории аэродрома я буду только тогда, когда это связано с какой-то постройкой.

Читать дальше...Свернуть )

Метки: , , , , , , , , , ,

6 комментариев или Оставить комментарий